Sheria ya Msamaria Mwema

First Aid & CPR Uganda

Msamaria Mwema: huruma na ulinzi

Ikitokana na Biblia (Luka 10:25-37), mfano wa Msamaria Mwema unasimulia jinsi msafiri aliyeachwa afe alivyookolewa na mgeni aliyemtibu na kumtunza. Zaidi ya muktadha wake wa kidini, unabeba ujumbe wa kimataifa: wajibu wa kimaadili wa kuwasaidia wengine walio hatarini, kwa huruma na ukarimu.

Ikiongozwa na kanuni hii, sheria nyingi zijulikanazo kama sheria za Msamaria Mwema zimewekwa duniani kote ili kuwalinda dhidi ya mashtaka wale wanaotoa msaada kwa nia njema katika hali ya dharura. Hata hivyo, kiwango hasa cha ulinzi huo hutofautiana kutoka mamlaka moja hadi nyingine: yafuatayo ni yale yanayoainishwa na sheria inayotumika katika eneo lako.

Nukuu ya sheria

Sheria inayotumika Hakuna sheria maalum ya Msamaria Mwema wala wajibu wa jumla wa kuokoa. Kwa kuwa ni mamlaka ya common law, Penal Code Act (Cap. 120), ss. 199–203 na 223, huweka tu wajibu finyu unaotegemea uhusiano, dhamana au kitu cha hatari. Traffic and Road Safety Act, 1998, s. 125, inamlazimu dereva aliyehusika katika ajali kusimama na kumpa mtu aliyejeruhiwa "all practicable assistance" — wajibu unaomhusu dereva pekee, si wapita njia.
Upeo wa ulinzi Hakuna kosa linalomlenga mpita njia ambaye hamsaidii mgeni aliye hatarini. Wajibu wa kutenda huchochewa na hadhi, dhamana, mkataba au kuanzisha kitendo cha hatari. Wajibu pekee wa kisheria wa "kutoa msaada" (s. 125) unamwangukia dereva pekee aliyehusika katika ajali.
Wajibu wa kutoa msaada Hapana
Ulinzi wa dhima ya AED Hapana
Hakuna wajibu wa kisheria wa kutoa msaada

Ulinzi wako chini ya sheria

Uganda haina sheria maalum ya Msamaria Mwema wala wajibu wa jumla wa kuokoa mgeni. Kwa kuwa ni mamlaka ya common law, humpima mwokozi mwenye nia njema kwa kigezo cha mwenendo unaokubalika katika dharura; Penal Code Act (Cap. 120), vifungu 199–203 na 223, huanzisha tu wajibu finyu unaotegemea uhusiano, dhamana au udhibiti wa kitu cha hatari. Traffic and Road Safety Act, 1998 (s. 125) inamlazimu dereva aliyehusika katika ajali kusimama na kumpa mtu aliyejeruhiwa "all practicable assistance" — wajibu unaomhusu dereva pekee, si wapita njia.

Hakuna wajibu wa kutenda, lakini sababu zote za kufanya hivyo

Hakuna kosa linalomlenga mpita njia ambaye hamsaidii mgeni aliye hatarini: nchini Uganda, kusaidia hubaki kuwa uamuzi binafsi. Wajibu pekee wa kisheria wa "kutoa msaada" unamwangukia dereva pekee aliyehusika katika ajali, ilhali wajibu mwingine hutokana na hadhi, dhamana au mkataba. Anayeamua hata hivyo kusaidia kwa nia njema na kwa busara hana sababu ya kuhofia matendo makali kwa kunyoosha mkono wa msaada.

Kwa nini mafunzo ni muhimu

Iwe sheria inaitaka au la, uhai hautoi muhula: katika kusimama kwa moyo, kila dakika bila ufufuzi hupunguza nafasi za kunusurika kwa takribani asilimia 10. Nchini Uganda, ambako msaada waweza kuchukua muda kufika, hasa maeneo ya vijijini, mtu aliyepo ndiye kiungo cha kwanza katika mnyororo wa kuokoa maisha — yule ambaye kitendo chake cha mapema hufanya tofauti yote. Kujifunza CPR na huduma ya kwanza kunamaanisha kukataa hali ya kutokuwa na uwezo na kujiandaa kutenda kwa utulivu na kwa mpangilio. Raia aliyefunzwa ni nafasi moja zaidi ya kwamba uhai usipotee kwa kukosa matendo sahihi.