Loi du bon samaritain

Premiers Soins et RCP Ouganda

Le Bon Samaritain : compassion et protection

Tirée de la Bible (Luc 10 :25-37), la parabole du Bon Samaritain raconte comment un voyageur laissé pour mort est secouru par un inconnu qui le soigne et veille sur lui. Au-delà de son contexte religieux, elle porte un message universel : l'obligation morale de porter secours à autrui en danger, par compassion et altruisme.

Inspirées de ce principe, de nombreuses lois dites du Bon Samaritain ont été adoptées à travers le monde pour protéger contre les poursuites ceux qui portent assistance de bonne foi en situation d'urgence. La portée exacte de cette protection varie toutefois d'une juridiction à l'autre : voici ce que prévoit la loi applicable à votre région.

Citation du texte de loi

Loi en vigueur Aucune loi du bon samaritain dédiée et aucun devoir général de porter secours. Juridiction de common law : le Penal Code Act (Cap. 120), art. 199 à 203 et 223, n'impose que des devoirs restreints fondés sur une relation, une charge ou un objet dangereux. Le Traffic and Road Safety Act, 1998, art. 125, oblige le conducteur impliqué dans un accident à s'arrêter et à prêter « toute l'assistance praticable » à la personne blessée — devoir qui ne vise que le conducteur, non les passants.
Portee de la protection Aucune infraction ne vise le passant qui n'assiste pas un inconnu en danger. Les devoirs d'agir sont déclenchés par un statut, une charge, un contrat ou l'entreprise d'un acte dangereux. Le seul devoir statutaire de « prêter assistance » (art. 125) pèse exclusivement sur le conducteur impliqué dans un accident.
Obligation de porter secours Non
Protection de responsabilite pour le DEA Non
Aucune obligation legale de porter secours

Votre protection en vertu de la loi

L'Ouganda n'a aucune loi du bon samaritain dédiée ni aucun devoir général de porter secours à un inconnu. En tant que juridiction de common law, il apprécie le sauveteur de bonne foi selon le standard d'une conduite raisonnable dans l'urgence ; le Penal Code Act (Cap. 120), articles 199 à 203 et 223, ne crée que des devoirs restreints fondés sur une relation, une charge ou la maîtrise d'un objet dangereux. Le Traffic and Road Safety Act, 1998 (art. 125) oblige le conducteur impliqué dans un accident à s'arrêter et à prêter « toute l'assistance praticable » à la personne blessée — un devoir qui ne vise que le conducteur, non les passants.

Aucune obligation d'agir, mais toutes les raisons de le faire

Aucune infraction ne vise le passant qui n'assiste pas un inconnu en danger : en Ouganda, porter secours demeure un choix personnel. Le seul devoir statutaire de « prêter assistance » pèse exclusivement sur le conducteur impliqué dans un accident, les autres obligations découlant d'un statut, d'une charge ou d'un contrat. Celui qui décide néanmoins d'aider, de bonne foi et avec bon sens, n'a pas à craindre d'être traité sévèrement pour avoir tendu la main.

Pourquoi la formation est essentielle

Que la loi l'exige ou non, la vie ne laisse pas de délai : lors d'un arrêt cardiaque, chaque minute sans réanimation réduit d'environ 10 % les chances de survie. En Ouganda, où l'arrivée des secours peut prendre du temps, en particulier dans les zones rurales, le témoin présent est le premier maillon de la chaîne de survie, celui dont l'action précoce fait toute la différence. Apprendre la réanimation et les premiers secours, c'est refuser l'impuissance et se préparer à agir avec calme et méthode. Un citoyen formé, c'est une chance de plus qu'une vie ne s'éteigne pas faute de gestes.